Produktbeskrivelse

Transportbånd av ståltråd

Stålsnortransportbånd er et gummitransportbånd med ståltråd som kadaver. Bruksmodellen har fordelene med stor strekkfasthet, god slagfasthet, lang levetid, liten bruksforlengelse, god kanalytelse, god bøyemotstand og fleksibilitet, som er egnet for materialtransport under de rivefaste forhold som kreves av industrien til kullgruver, gruver, sement, havner, elektrisk kraft, metallurgi, byggematerialer, etc., og kan brukes til langtransport av 30 meter og høyhastighetsmaterialer. høyde.

Stålsnor transportbånd er sammensatt avkjernegummi, stålsnor, dekklag og kantgummi





Spesifikasjon og detaljert introduksjon
1. Den første fordelen er spenningen til transportbåndet. Spenningen til det generelle transportbåndet kan nå 400, mens det grunnleggende fundamentet til ståltrådtransportbåndet er 630.
2. Stålsnortransportbåndet er varme-bestandig, kuldebestandig, syre- og alkalibestandig, som tåler høyere temperatur og lavere temperatur, og kan tåle et transportmiljø på 300 ºC og -40 ºC.
3. Transportavstanden til stålsnortransportbåndet er lengre, og det vanlige transportbåndet kan være flere tusen meter. På grunn av den interne rivebestandige beltekjernen, kan ståltrådstransportbåndet transporteres i titusenvis av meter.
4. Den kan transportere flere og tyngre materialer, for eksempel store malmer

Egenskaper og fordeler:

1. Sinkgalvanisert stålsnor av åpen type
Snorene er konstruert for å gi høy fleksibilitet, lav forlengelse og for å tillate effektiv skjøtedesign med høy styrke. Den sinkgalvaniserte snoren fester seg tett med gummi for å gi en utmerket barriere mot korrosjon.
2. Høy strekkfasthet
Stålsnorbelte kan tilfredsstille krav fra de fleste kunder. Sterkere belter for lange transportsystemer over land er under utvikling.
3. Reduser spenningsslag
Maksimal forlengelseshastighet under spesifisert belastning er bare 0,25 %, dette tillater en lavere kostnad på strekksystemet i mange applikasjoner, og gjør ståltrådtransportbånd til det foretrukne valget for lang transport over land der minimum forlengelseshastighet er kritisk.
4. Lang skjøtelevetid
Våre velprøvde skjøtemetoder, validert dynamisk tester, resulterer i dynamisk skjøting av effektivitet på over 50 % vurdering i DIN22131-3. Med riktig teknikk kan skjøting vare hele beltets levetid.
5. Høy slagfasthet
Utmerket vedheft mellom gummideksel og kadaver kan oppnå høy slag- og rivebestandighet.
6. Lave transportkostnader
Færre transportører og skjøter, kortere strekkslag og redusert beltelager kan redusere investeringskravene betydelig. Lengre belte, lengre skjøtelevetid og kortere nedetid kan redusere transportkostnadene per tonn.


Hoved tekniske parametere

Karakter
 

Superbredt gummitransportbånd

Når beltet er bredere enn 1,8m kaller vi det superbredt belte. Sunny Rubber har 3,5m og 6,5m brede vulkaniseringsmaskiner, som kan lage belter fra 1800-5500mm. Tykkelsen kan være fra 12-42 mm. Overflaten er glatt på grunn av god kvalitet på utstyr og god produksjonsprosess. Kunder kan tilpasse forskjellige belter basert på forskjellige spesielle krav.

Produksjonsstyrke:

1. Fullfør testing av enheter og prosess

2. Effektivt produksjonsutstyr og prosess

3. Pålitelig inspeksjonsteam

Bedriftsprofil

Yantai Sunny Rubber Co., Ltd etablert i 2005, lokalisert i økonomisk utviklingsområde i Qixia City, Shandong-provinsen. Det er høy-bedrift. Hovedprodukter er pneumatisk drevet overløpsport, kofferdam, filterbelte, transportbånd, etc.
Verkstedet er på 22 000 kvadratmeter, utstyr 200 sett, arbeider 230. Det eier 11 patenter for oppfinnelse, 18 patenter for bruk. Med full kapasitet på design, produksjon, installasjon og ettersalg, ble mer enn 100 overløpsporter bygget av Sunny innenlands, for kraftverksbeslag og elvehåndtering. Produktet vårt eksporterer også til Italia, Thailand, Filippinene, Sør-Afrika, Argentina etc.

Populære tags: gruvetransportbånd av gummi for langdistansetransport av bulkmaterialer, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset